SPARTIA

特徴

　本船は、当社開発のパナマックスバルカー"日立パナマックス"の通算100隻。

１．本船は当社開発のパナマ運河を航行できる最大級の標準経済船型(Panamax Optima)をさらに改良した"Panamax Jumbo"5番船であり載貨重量と貨物ホールド容積を大幅に増やしている。
２．船尾に当社開発のHitachi Zosen Super Stream Ductを装備し、推進効率の向上と燃費の改善を図っている。
３．機器類にMARINE QUIPMENT DIRECTIVE 96/98/ECを適用した3番船である。

要目

船種：	撒積運搬船
船籍：	ギリシア
船主：	FOWLER INVESTMENTS INC.
総トン数：	39,783.00
重量トン数：	75,115.00 metric tons
全長：	217.00 m
幅：	32.20 m
深さ：	19.10 m
夏季乾舷喫水：	13.80 m
主機関：	日立 MAN-B&W 6S60MC
最大出力：	14,615
航海速力：	17.00 knots
船級：	LRS
造船所：	日立造船舞鶴工場
竣工年月日：	2000年7月

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